E150EV 成功中標(biāo)北京市科委“電動(dòng)教練車(chē)開(kāi)發(fā)及示范應(yīng)用項(xiàng)目”

11月25日，北汽新能源公司生產(chǎn)的E150EV 純電動(dòng)駕校車(chē)，憑借優(yōu)越的產(chǎn)品性能，成功中標(biāo)北京市科委“電動(dòng)教練車(chē)開(kāi)發(fā)及示范應(yīng)用項(xiàng)目”。此次中標(biāo)的車(chē)輛總量為50 輛，全部為手動(dòng)擋駕校車(chē)。

教練用車(chē)受教學(xué)性質(zhì)限制，車(chē)輛長(zhǎng)期處于低速行駛、半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)，油耗高，尾氣排放重。經(jīng)測(cè)算，50輛純電動(dòng)教練車(chē)每年可減少一氧化碳、二氧化碳等空氣主要污染物排放約160 噸。同時(shí)，使用純電動(dòng)教練車(chē)還可以大大降低燃油成本，50輛車(chē)每年可減少燃油消耗146000L，節(jié)省燃料成本93.4 萬(wàn)元，為駕校帶來(lái)良好的經(jīng)濟(jì)利益。此次中標(biāo)的車(chē)輛應(yīng)用單位為東方時(shí)尚駕校。如果東方時(shí)尚駕校已有的2000輛教練車(chē)全部換成純電動(dòng)汽車(chē)，每年將減少碳排放6382噸，節(jié)省燃油5840000L，節(jié)省燃料成本3737萬(wàn)元。

北汽新能源公司作為北京市新能源汽車(chē)的龍頭企業(yè)，在新能源教練車(chē)領(lǐng)域勇于嘗試、勇于創(chuàng)新，開(kāi)發(fā)出了一款全國(guó)領(lǐng)先的純電動(dòng)手動(dòng)擋駕校車(chē)，從根本上解決了傳統(tǒng)駕校車(chē)污染嚴(yán)重和油耗高的問(wèn)題。為滿(mǎn)足駕校客戶(hù)的實(shí)際應(yīng)用需求，今年以來(lái)，北汽新能源公司技術(shù)中心加大研發(fā)力度，強(qiáng)化自主創(chuàng)新能力，積極開(kāi)發(fā)純電動(dòng)汽車(chē)手動(dòng)擋功能。由于驅(qū)動(dòng)方式不同，技術(shù)中心攻克了純電動(dòng)車(chē)手動(dòng)檔改制技術(shù)難關(guān)，成功模擬了傳統(tǒng)燃油車(chē)手動(dòng)擋駕駛感受，憑借產(chǎn)品的創(chuàng)新性和高可靠性，贏(yíng)得了駕校和學(xué)員的認(rèn)可。

目前，東方時(shí)尚駕校已經(jīng)在教練車(chē)停車(chē)場(chǎng)顯著位置設(shè)置了電動(dòng)教練車(chē)停車(chē)區(qū)，同時(shí)建立了電源保障系統(tǒng)。根據(jù)電動(dòng)車(chē)的實(shí)際應(yīng)用特點(diǎn)，教練車(chē)將采用白天訓(xùn)練，夜間充電，午間補(bǔ)電的模式運(yùn)營(yíng)。據(jù)了解，此批50 輛教練車(chē)預(yù)計(jì)2013 年年底前交付使用。通過(guò)手動(dòng)檔純電動(dòng)駕校車(chē)的示范應(yīng)用，必將開(kāi)辟駕校市場(chǎng)特有的運(yùn)營(yíng)模式，為北京乃至全國(guó)的純電動(dòng)駕校車(chē)示范運(yùn)營(yíng)推廣起到積極的示范推動(dòng)作用。