當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月17日下午3點(diǎn)
北汽南非工廠
一臺(tái)承載著北汽智造基因的“鋼鐵巨獸”
緩緩駛下生產(chǎn)線
現(xiàn)場(chǎng)響起了雷鳴般的掌聲
這臺(tái)福田歐曼重卡牽引車(chē)的正式試裝下線
是工廠繼中卡批量裝配后的又一里程碑
北汽南非“乘商協(xié)同”戰(zhàn)略邁出更堅(jiān)實(shí)步伐
今年1月，福田中卡在北汽南非工廠啟動(dòng)小批量裝配。短短三個(gè)月后，重卡牽引車(chē)又在這里順利下線，使工廠實(shí)現(xiàn)中、重卡雙線并行，乘用車(chē)、商用車(chē)協(xié)同制造的產(chǎn)能布局。
質(zhì)量是在市場(chǎng)立足的根本，只有持續(xù)提升生產(chǎn)效率和產(chǎn)品可靠性，才能贏得非洲消費(fèi)者的長(zhǎng)期信任。面對(duì)南非特殊的自然環(huán)境，北汽南非技術(shù)團(tuán)隊(duì)聯(lián)合北汽福田技術(shù)團(tuán)隊(duì)，嚴(yán)格把控生產(chǎn)工藝并進(jìn)行本土化改進(jìn)，確保產(chǎn)品質(zhì)量。目前，工廠通過(guò)數(shù)字化管理將裝配精度提升至行業(yè)領(lǐng)先水平，為后續(xù)皮卡、X55 PLUS等新車(chē)型的導(dǎo)入奠定技術(shù)基礎(chǔ)。
作為北汽集團(tuán)全球化戰(zhàn)略的重要支點(diǎn)，北汽南非正式由單一乘用車(chē)運(yùn)營(yíng)，發(fā)展為商乘一體化運(yùn)營(yíng)，未來(lái)將繼續(xù)深化“乘商協(xié)同”戰(zhàn)略落地，加速推進(jìn)產(chǎn)能提升與市場(chǎng)拓展，助力北汽集團(tuán)“三年躍升行動(dòng)”和國(guó)際化戰(zhàn)略實(shí)施。
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