北汽攜手北斗 共促“北斗+智能網聯汽車”技術融合

5月23日，由北汽集團、北京北斗星通導航技術股份有限公司、華大北斗科技有限公司聯合主辦的“北斗+智能網聯汽車”論壇在順義區國測（北京）國際會議會展中心召開，會上，來自行業內外的權威專家學者，通過“主題報告+圓桌對話”的形式，共同探索北斗技術與汽車產業深度融合新思路，為兩大產業技術融合與落地“把脈問診”。

      論壇主辦方之一，北汽集團按照“高、新、特”發展戰略，將發展智能網聯汽車技術作為產業升級的重要路徑，構建了“總院+工程院”的協同研發體系，落實“海豚+”智能網聯汽車五年行動計劃；同時聯合智能網聯技術領域的優秀企業和研究機構，積極促成智能網聯汽車產業形成良好的產業鏈合作生態，引領該行業的快速發展。

      潛力巨大“北斗+智能網聯汽車”未來可期作為中國自主建設、獨立運行，與世界其他衛星導航系統兼容共用的全球衛星導航系統，北斗自上世紀九十年代啟動研制，按“三步走”戰略，走出了一條中國特色的衛星導航系統建設道路。

      據了解，北斗應用領域正在不斷拓展，《京津冀協同推進北斗導航與位置服務產業發展行動方案（2017-2020年）》提出，未來4年北斗導航將全面進駐位置服務產業，重點在公共安全應急保障、交通與物流、養老三大領域開展規模化應用，但由于當前全球汽車產業正朝著“智能化、網聯化、電動化、共享化”方向發展，我國智能網聯汽車產業市場規模將超過萬億元，加上自動駕駛市場對高精度定位的需求十分迫切，業內人士普遍認為，北斗導航真正引爆的是億萬級規模的智能駕駛市場，可以說，衛星導航技術勢必會成為智能網聯汽車產業發展不可或缺的基礎技術支撐。

      瞄準機遇，北汽為兩大產業“攜手同行”架橋助力 面對大市場、大機遇、大未來，北斗與智能網聯汽車如何“攜手同行”？ 

      作為我國汽車產業產品種類最全、產業鏈最完整的大型國有汽車企業，在智能網聯的變革浪潮和產業變革的歷史機遇面前，北汽集團圍繞智能化、網聯化方向進行了積極布局和重點突破，并發布了北汽集團智能網聯汽車五年行動計劃——“海豚+”戰略，提出施行全面新能源化和智能網聯化“雙輪驅動”戰略，將智能網聯發展提到了北汽集團戰略新高度。此次由北汽集團聯合其他兩家單位聯合主辦的“北斗+智能網聯汽車”論壇正是推動北斗與智能網聯汽車深度合作的重要契機。

      智慧碰撞探索兩大產業融合新思路
      作為第十屆中國衛星導航年會的重要組成部分，“北斗+智能網聯汽車”高端論壇瞄準市場機遇，邀請主機廠、北斗企業、高校專家、智能網聯方案商，加深行業內外對智能網聯汽車產業及其發展趨勢的認識和理解，推動北斗與智能網聯汽車產業加深合作與發展，助推北斗在未來智能網聯汽車產業領域發揮更大的作用。
會上，來自北汽集團、北斗星通、華大北斗、國汽智聯、星云互聯、百度、四維圖新、中國聯通等產業鏈企業的權威專家學者匯聚一堂，圍繞智能網聯汽車產業發展趨勢，北斗如何在智能網聯汽車產業發揮更大作用以及智能座艙電子、無人駕駛方案、車路協同技術等當前“北斗+智能網聯汽車”領域熱點展開深度討論。 

      作為北汽集團自主研發的核心板塊，北汽研究總院在推動北汽智能網聯汽車發展方面發揮著至關重要的作用，取得了一系列技術成果。會議期間，北汽研究總院還圍繞北汽“海豚+”發展戰略和隊列自動駕駛技術、C-V2X技術、高速公路自動駕駛技術、代客泊車技術、自動駕駛測試等內容進行了展示。