#十萬(wàn)只極狐等您來(lái)領(lǐng)養(yǎng)# HI，新標(biāo)桿！極狐阿爾法S 華為HI版鑒定報(bào)告

4月19日，2021上海車展開幕日
北汽集團(tuán)攜旗下
ARCFOX極狐、BEIJING汽車
北京越野、北汽福田
奉上多款新車&好車
更帶來(lái)#十萬(wàn)只極狐等您來(lái)領(lǐng)養(yǎng)#活動(dòng)

車展期間，前往國(guó)家會(huì)展中心（上海）
4.1館北汽集團(tuán)展臺(tái)
7.1館ARCFOX極狐展臺(tái)
參與多種線上線下活動(dòng)
“領(lǐng)養(yǎng)”極狐
領(lǐng)取玩偶、擺件、飾品等豐富禮品
贏取ARCFOX極狐 阿爾法T
真車6個(gè)月使用權(quán)

為什么要“領(lǐng)養(yǎng)”的是極狐

為什么能掀起“領(lǐng)養(yǎng)”熱潮的是極狐
原因之一就在于
極狐阿爾法S 華為HI版
它是ARCFOX極狐和華為共同孕育的全新戰(zhàn)略車型
是全球首款搭載3顆激光雷達(dá)的量產(chǎn)車
也是本屆車展最令人期待的頂流明星之一
它達(dá)到華為最高階自動(dòng)駕駛水平
當(dāng)?shù)闷鹑蜃詣?dòng)駕駛新標(biāo)桿的贊譽(yù)
經(jīng)得起針對(duì)整車技術(shù)含量的檢驗(yàn)

極狐阿爾法S 華為HI版

鑒定1：解決方案全新標(biāo)桿

財(cái)經(jīng)作家吳曉波、北汽藍(lán)谷董事長(zhǎng)劉宇、華為智能汽車解決方案BU總裁王軍講話

華為于2019年10月正式發(fā)布
華為智能汽車解決方案品牌HI（HUAWEI INSIDE）
包括三大計(jì)算平臺(tái)以及三大操作系統(tǒng)
AOS（智能駕駛操作系統(tǒng)）
HOS（智能座艙操作系統(tǒng)）
VOS（智能車控操作系統(tǒng)）
極狐阿爾法S 華為HI版
是HI華為全棧智能汽車解決方案
在汽車行業(yè)的首次應(yīng)用
對(duì)行業(yè)而言極具開創(chuàng)性意義

鑒定2：感知能力全新標(biāo)桿

360°全方位覆蓋的超級(jí)感知能力
ARCFOX極狐和華為選擇
3D環(huán)境探測(cè)精度更高
光線適應(yīng)性更強(qiáng)的激光雷達(dá)
極狐阿爾法S 華為HI版
是全球首款搭載3顆激光雷達(dá)的量產(chǎn)車型
搭載3顆華為96線車規(guī)級(jí)激光雷達(dá)
最大探測(cè)距離200米，探測(cè)幀率10赫茲
搭配9個(gè)ADAS攝像頭、12個(gè)超聲波雷達(dá)
6個(gè)毫米波雷達(dá)、4個(gè)環(huán)視攝像頭
實(shí)現(xiàn)360°全方位覆蓋的超級(jí)感知能力

鑒定3：駕駛場(chǎng)景全新標(biāo)桿

極狐阿爾法S 華為HI版
極狐阿爾法S 華為HI版
達(dá)到華為目前最高階自動(dòng)駕駛水平
提供小區(qū)車庫(kù)到公司車庫(kù)
Door To Door點(diǎn)到點(diǎn)
連續(xù)自動(dòng)駕駛體驗(yàn)
在出小區(qū)、擁堵跟車/加塞、紅綠燈路口
無(wú)保護(hù)左轉(zhuǎn)、人車混行避障、快速路巡航
脫困換道、大卡車壓線行駛避讓
上下匝道/匯入?yún)R出、自動(dòng)泊車等場(chǎng)景中
面對(duì)復(fù)雜路況，均無(wú)需人工接管

鑒定4：運(yùn)算能力全新標(biāo)桿

極狐阿爾法S 華為HI版城市開放道路測(cè)試
超強(qiáng)感知能力、超級(jí)復(fù)雜路況
會(huì)產(chǎn)生海量傳感器數(shù)據(jù)
并要在絕對(duì)安全和超高效率之間
實(shí)現(xiàn)決策平衡
這需要極狐阿爾法S 華為HI版
有一顆超級(jí)聰明的大腦
即足夠的算力
ARCFOX極狐和華為對(duì)此早有考慮
搭載麒麟芯片的中央超算
使得該車算力高達(dá)400TOPS

鑒定5：冗余系統(tǒng)全新標(biāo)桿

極狐阿爾法S 華為HI版城市開放道路測(cè)試
極狐阿爾法S 華為HI版
在制動(dòng)、電池、傳感器、CPU、轉(zhuǎn)向和架構(gòu)
等方面設(shè)置雙冗余系統(tǒng)
當(dāng)主制動(dòng)系統(tǒng)失效后
冗余制動(dòng)系統(tǒng)將在毫秒內(nèi)切換至備用系統(tǒng)
提供緊急制動(dòng)功能
在主蓄電池發(fā)生故障無(wú)法正常提供電源后
系統(tǒng)將自動(dòng)切換至備用蓄電池
且能提供長(zhǎng)達(dá)3分鐘的應(yīng)急補(bǔ)電服務(wù)
給予駕駛員充分的時(shí)間停靠至路邊

鑒定6：智慧座艙全新標(biāo)桿

分享智能座艙應(yīng)用生態(tài)
極狐阿爾法S 華為HI版
是首款搭載鴻蒙OS智能互聯(lián)系統(tǒng)的量產(chǎn)車
可實(shí)現(xiàn)暢聯(lián)通話、語(yǔ)音交互、手勢(shì)拍照
車家互控、無(wú)縫流轉(zhuǎn)、一碰傳等功能
在整個(gè)生命周期內(nèi)
硬件可升級(jí)、軟件OTA，無(wú)縫流轉(zhuǎn)人、車、家
目前已經(jīng)支持多達(dá)23個(gè)應(yīng)用生態(tài)
包括暢聯(lián)通話、高德、酷狗音樂(lè)
華為音樂(lè)、網(wǎng)易云音樂(lè)、優(yōu)酷
咪咕視頻、華為視頻、嗶哩嗶哩等

鑒定7：安全防護(hù)全新標(biāo)桿

極狐阿爾法S 華為HI版城市開放道路測(cè)試
極狐阿爾法S 華為HI版
采用全鋁下車身和加強(qiáng)鋼上車身組合結(jié)構(gòu)
下車身鋁合金材料占比達(dá)到78.9%
完全禁錮電池包
極大程度避免電池碰撞擠壓起火問(wèn)題
優(yōu)異防腐性能顯著提升車輛使用壽命
10年間不會(huì)有任何由于腐蝕造成的功能損害
全球領(lǐng)先的第三代電池系統(tǒng)
電芯與冷卻水路分離設(shè)計(jì)
冷卻效率高，安全性能更好

鑒定8：駕控性能全新標(biāo)桿

極狐阿爾法S 華為HI版冬季測(cè)試
極狐阿爾法S 華為HI版
0-100公里加速僅為3.5秒
并且支持連續(xù)20次加速無(wú)衰減
ARCFOX極狐與麥格納聯(lián)合調(diào)校底盤
在實(shí)現(xiàn)極致操控的同時(shí)
找到最佳舒適點(diǎn)
新車麋鹿測(cè)試高達(dá)80公里/小時(shí)
加上94%電驅(qū)總成效率、0.248Cd風(fēng)阻系數(shù)
44.5%整車鋁合金含量、26%制動(dòng)能量回收率
極致性能和舒適續(xù)航二者得兼

鑒定9：充電體驗(yàn)全新標(biāo)桿

極狐阿爾法S 華為HI版充電樁
極狐阿爾法S 華為HI版
采用高壓電動(dòng)平臺(tái)2.2C閃充技術(shù)
可以在10分鐘內(nèi)充電195公里
15分鐘完成30%-80%充電
即便是身處北京最冷的冬天
也可在20分鐘充電整車電量一半
ARCFOX極狐還通過(guò)
即插即充、預(yù)約充電、私樁分享
無(wú)線充電、充電規(guī)劃等
打造多場(chǎng)景智能無(wú)憂充電

鑒定10：豪華體驗(yàn)全新標(biāo)桿

極狐阿爾法S 華為HI版內(nèi)飾
極狐阿爾法S 華為HI版
讓設(shè)計(jì)感與實(shí)用性有機(jī)共融
整車采用掀背造型
沿襲全球設(shè)計(jì)大師沃爾特·德·席爾瓦
為ARCFOX極狐開創(chuàng)的“無(wú)界美學(xué)”設(shè)計(jì)理念
搭配Ultrasuede麂皮、天然針縫工藝
配合12揚(yáng)聲器+1低音單元哈曼系統(tǒng)
以及功能集成的20.3英寸
超寬感4K隨心交互屏
全方位打造一場(chǎng)豪華感官盛宴

ARCFOX極狐汽車副總裁王秋鳳與品牌代言人王凱宣布極狐阿爾法S 華為HI版高階版預(yù)售價(jià)

極狐阿爾法S 華為HI版
達(dá)到ARCFOX極狐和華為
造車合作的最高水平
目前已開啟預(yù)售
基礎(chǔ)版：38.89萬(wàn)元
高階版：42.99萬(wàn)元
走近“極狐”
了解“極狐”
4月19日-28日
國(guó)家會(huì)展中心（上海）
4.1館北汽集團(tuán)展臺(tái)
7.1館ARCFOX極狐展臺(tái)
#十萬(wàn)只極狐等您來(lái)領(lǐng)養(yǎng)#