7月4日，市政協(xié)黨組成員、副主席林撫生帶隊，市政協(xié)經(jīng)濟(jì)委員會到北汽集團(tuán)開展調(diào)研，為首都制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展建言獻(xiàn)策。市政協(xié)經(jīng)濟(jì)委員會副主任、北汽集團(tuán)黨委書記、董事長姜德義參加調(diào)研活動。
作為首都汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的中堅力量，北汽集團(tuán)堅持創(chuàng)新驅(qū)動戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，打造核心競爭力，努力推進(jìn)“雙碳”目標(biāo)。尤其是在智能制造領(lǐng)域，北汽集團(tuán)不斷提升智能制造水平和數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級力度，以智造為產(chǎn)業(yè)發(fā)展提質(zhì)增效賦能，持續(xù)推進(jìn)首都制造業(yè)“高精尖”轉(zhuǎn)型升級。
北汽越野車工廠是我國第一家專業(yè)的越野車制造基地，智能化和專業(yè)化程度都達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先水平，目前已實現(xiàn)沖壓和涂裝工藝100%自動化，全部由機(jī)器人完成高精度作業(yè)。在北汽越野車工廠，市政協(xié)委員聽取了北京汽車整體情況介紹，參觀了沖壓、車身、總裝生產(chǎn)車間，觀看越野車性能表演。
在北京奔馳順義工廠，市政協(xié)委員聽取了北京奔馳發(fā)展情況介紹，參觀了總裝、車身車間。作為北汽集團(tuán)高質(zhì)量合資合作的重要板塊，北京奔馳智造理念貫穿整個生產(chǎn)體系。順義工廠總裝車間采用了高度靈活的“工位島”，兼容不同車型的組裝，可迅速完成電動車與燃油車、前驅(qū)車與后驅(qū)車的自由切換。車身車間配備近1200臺機(jī)器人、自動化率超過98%。
調(diào)研中，市政協(xié)委員試乘試駕了極狐阿爾法S先行版、北京越野BJ60、北京奔馳EQE等車型，對北汽產(chǎn)品的智能化水平和優(yōu)越性能表示高度認(rèn)可。
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