BAIC Foton: More than 20,000 Outlets Weave a Rescue Service Network.

云南大理地震，客戶開著它拉滿物資緊急馳援，它的品牌商則快速推出“三免”服務政策；

青島海域郵輪相撞，客戶開著它吊裝救援，它的經銷商24小時盯在現場提供服務；

山東菏澤，客戶開著它在路上出了事故，它的服務商在凌晨兩點趕往現場救援…… 它馳騁各地，有著共同的名字——福田汽車。

成立25年來，北汽福田產銷各類汽車超過千萬輛的同時，在全國搭建起的經銷商、服務商密集網絡，也讓其在行業中開創了首個“全程無憂”“救援三小時達”等服務品牌。

地震災區搭建服務通道

5月21日晚，云南大理漾濞發生6.4級地震，并伴隨多次余震。面對突如其來的地震災害，云南多地福田汽車客戶主動參與救災物資運輸，第一時間保障災區救援物資和民生物資供應。

與此同時，歐航歐馬可快速做出響應，為災區救援車輛做好后勤服務，針對抗震支援車輛免費外出救援維修；對云南區域歐航歐馬可抗震支援車輛，給予30名客戶贈送全車免費保養一次，并對抗震支援車輛提供進站免費智能點檢，不限品牌贈送慰問品。此外，大理東盛服務站在前往賑災物資運輸車輛途經要道提供流動服務，對有賑災物資運輸車輛提供免費車輛檢修服務、贈送方便面、礦泉水等食物服務。

云南客戶王燦紅的家離災區只有100多公里，雖沒有受災，但家中震感明顯。5月22日一早，王師傅在本地的卡友微信群中看到災區需要物資救援的消息，主動請纓，開上自己的歐航超級卡車擔任起往災區運送鋼絲床的任務。王師傅介紹，群里有20多輛車，當天早上已經走了10 多輛車，其他卡友也滿載物資陸續發車中。“我們往災區送的這批貨物不談錢，錢不錢的無所謂！” 

這已不是王師傅第一次“出車相助”。2020年疫情暴發時，王師傅剛好在云南-貴陽的高速線上運送蔬菜。疫情封城，王師傅有一個多月沒有下高速。但他并沒有怨天尤人，反而利用自己的運輸優勢，往返貴陽、瑞麗、昆明等地，協助運輸雞蛋、蔬菜、水果等生活必需品，保障民生。那一個多月，王師傅吃住都是在高速上，十分辛苦，但聊起那段日子，王師傅仍然很自豪：“雖然我拉的這些都不是疫情物資，但是也給當地的居民送去了生活保障，心里還是感覺很驕傲的！” 

能及時奔赴救援一線，離不開王師傅的兩輛歐航中卡。這兩輛車分別于去年年底先后購入，之所以鐘情這一品牌，正是源于他此前開的歐馬可輕卡“開著舒服，用著放心”。

海域搶險擔當主力軍

溢油入海約400噸。事故發生后，市政府指揮部持續協調相關力量開展應急處置和溢油清除工作。 

5 月 16 日，青島濱海起重機械有限公司接到緊急任務，要求全力參與船舶搶險救援任務。公司隨即派出8臺起重機立即奔赴大灣港碼頭開展搶險應急工作，其中包括 2 臺雷薩 55X5 輪式起重機、3 臺 25Q5 汽車起重機共 5 臺福田雷薩起重機參與救援。

救援現場，在統一指揮調度下，福田雷薩起重機主要負責將救援物資運送至船舶，并將廢原油吊裝上岸。福田雷薩起重機憑借其超強的起重吊裝能力、安全可靠的穩定性、極致優越的操控性以及零故障的適應力，與現場救援人員緊密配合，確保此次搶險救援任務順利實施。

截至5月25日，救援工作仍在進行。連日來，救援車輛24小時不間斷作業，晝夜無休；福田雷薩也派出經銷商服務人員，緊盯現場工況，隨時提供援助。

據青島濱海起重機械有限公司相關負責人介紹，自 2015年起，該公司先后購入福田雷薩車輛14輛。福田雷薩起重機采用福田汽車自主研發的歐曼底盤，穩定可靠、靈活便捷，同時依托專業汽車研發技術使福田雷薩起重機兼顧駕駛舒適度與操作智能化，為多次搶險救援任務提供了強大的力量保障。

凌晨兩點的火速救援

5月18日凌晨2點，福田奧鈴菏澤駿騰服務站接到用戶來電。

 “是這樣！我的車行駛在高速上高溫限速，冷藏箱也不制冷了，車上拉著一車大蔥，時間長了要全部爛掉，你們能不能快來救援下呀？”電話另一頭，客戶的話語中夾雜著無奈和焦躁。

綠通對時效性要求極高，客戶表示與貨主已經簽定了運輸合同，這一車大蔥如果壞掉，不但運費不會補償，還得賠上 4萬多元。 

“您別著急！您只需要在原地等待，我們馬上派人過去，這車貨絕對不會讓您虧損，您放心吧！”得知情況后菏澤駿騰服務站迅速做出反應，根據客戶描述初步判斷故障點。救援人員帶上所需的配件和工具，隨即駕車趕往現場救援。

此時，屋外正下著大雨，在保證安全情況下，救援人員以最快的速度趕至現場，40多公里的路程用了不到一個小時。

到達現場后，救援人員立即展開維修。因已經初步掌握故障點，20分鐘就排除了故障，為用戶贏得了時間，保證了運輸時效，挽回了近4萬元的損失。

 “奧鈴的服務真是迅速、專業、高效還熱情，買奧鈴車真是一個正確的選擇，不管走到哪兒都放心！”臨別時，客戶握著救援人員的手，不住地說。

記者 李琦/文