-5℃的“火熱”

1月6日，北京的室外溫度已降至-17℃ 。距離北汽研發基地十幾公里外的北汽股份汽車研究院試制試驗中心車間溫度在-5℃ 左右，新項目株洲試制先遣隊隊員卻干得“火熱”。

      2020年12月15日，北汽股份株洲分公司新項目株洲先期導入團隊產品試制先遣隊在株洲舉行出征儀式，并成立臨時黨支部。22日，先遣隊首批隊員抵達北京的試制試驗中心，立即投入到新項目的試制工作。

      “元旦假期三天，我們只休息了一天。1月1日、3日都在緊張的工作中度過。”試制先遣隊隊員、生產制造二部總裝車間值班長劉新說。

      他們的宿舍距離試制試驗中心有15分鐘的步行路程，先遣隊每天高舉一面寫有“一切為了產品”的旗幟按隊列行進，成為路上的一道風景。

      目前，有兩批、35名試制先遣隊隊員抵達北京開展試制工作，成員均為焊裝、總裝、質量、物流等各專業的骨干。為及時解決試制過程中發現的問題，先遣隊每天會組織召開夕會，確保項目推進節點。

      生產制造基地全過程介入新項目，不僅是為了加快試制生產節奏，更重要的是確保產品量產后的質量。“現在焊裝車間人員占比最大，主要承擔試制車焊接、車身零部件與夾具匹配、涂膠等工作。”試制先遣隊成員、生產制造二部焊裝車間組長顏峰說，他們全過程參與焊裝工藝就是要趕緊“上手”，把過硬的技術帶回株洲基地。

      除了寒冷的天氣與緊張的工作，復雜的疫情形勢是試制先遣隊面臨的另一大考驗。根據北京市順義區疫情防控要求，先遣隊成員35 人均已接受核酸檢測（檢測結果均為陰性），每日用額溫槍測量體溫，并購買84消毒液用于宿舍消毒。同時，圍繞試制期間管理考核細則、十大禁令等內容進行專項培訓。

      “無論在哪個地方，都要把瀟湘鐵軍艱苦奮斗、令行禁止的精神風貌展現出來。”劉新自豪地說。

      自新項目立項以來，株洲分公司啟動了先期導入工作，成立工作組，下設推進辦及同步工程、防再發管控、智能網聯能力提升工藝策劃、試制支援各組，協同研發團隊進行設計評審，前置各項質量活動，培養智能化專項人才，創新工藝策劃思路，全力將新項目打造成精品。

（北京汽車報）